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TwinPower Turbo科技延伸,BMW部份车款动力更

  • 设备爱看 | 2020-06-09 04:23:25 阅读量:48万+
TwinPower Turbo科技延伸,BMW部份车款动力更

近日BMW宣布旗下部分车款,在2011年下半年将换搭新式动力,其中新开发的2.0升直列四缸TwinPower Turbo涡轮增压引擎成为热门选项,日前BMW才刚把此颗引擎植入旗下X1车系,如今原厂再透露这颗引擎也将扩展至Z4与5系列当中,进而取代原有的直列六缸引擎,除此之外,6系列也将新增设柴油车型。而BMW表示有所更动的车型将于2011年秋天开始展开贩售。而动力有所更动的同时,原厂也推出了3系列轿跑车型与敞篷车型独享的特仕套件,供消费者选搭。

Z4排气量缩小,加速性能提升

在BMW所透露的规划当中,首先,原厂新开发的2.0升TwinPower Turbo涡轮增压直列4缸汽油引擎,日前在BMW规划之下率先植入X1车系之后,现在也打算将此颗引擎导入旗下硬顶敞篷跑车Z4当中,依据原厂所开出的车单内,未来採用2.0升TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎的Z4 sDrive20i以及Z4 sDrive28i,将取代原搭载2.5升直列六缸自然进气的Z4 sDrive 23i,与3.0升涡轮增压的Z4 sDrive 30i。

而在换搭新动力后,Z4 sDrive20i将拥有最大马力184匹,以及最大扭力27.5公斤米,Z4 sDrive28i则是245匹最大马力以及35.7公斤米最大扭力。仅管帐面上引擎规格与最大输出双双缩小,不过在运用了BMW引以为傲的诸如Twin-Scroll双涡流单涡轮增压系统、HPI高精準燃油喷射、VALVETRONIC汽门扬程可变系统,以及double-VANOS进排气端可变汽门正时等技术后,Z4 sDrive20i静止加速至100km/h成绩为6.9秒,较Z4 sDrive 23i的7.3秒还要更加优异;Z4 sDrive28i的0-100km/h加速则是5.6秒,也比原先Z4 sDrive 30i的6.1秒有所进步。不仅如此,换置新动力的Z4拥有14.7km/l的油耗表现,以及159g/km的二氧化碳排放量,表现皆较现行Z4 sDrive 23i与Z4 sDrive 30i优异。

5系列如法炮製,新增节能车型

除了Z4之外,BMW 5系列也将比照办理,同样将结合TwinPower Turbo技术的2.0升直列4缸汽油引擎植入520i以及528i当中,取代现行採直列六缸引擎的523i以及528i,因此,520i同样享有184匹最大马力与27.5公斤米最大扭力,搭配自排变速箱后,520i房车型0-100km/h加速为8.0秒,较523i的8.5秒还要进步;至于不同输出设定的528i,最大马力为245匹以及最大扭力35.7公斤米,同样搭配自排变速箱后房车型0-100km/h加速为6.3秒,也比更新前、搭载3.0升直列六缸引擎528i的6.7秒稍有进步。

另外5系列柴油车型方面,原厂也为原搭载直列六缸3.0升的涡轮增压引擎的525d,换上排气量较小的2.0升直列四缸TwinPower Turbo涡轮增压引擎,虽然排气量缩小,但在可变几何双涡轮增压系统与柴油共轨直喷系统助益之下,最大马力由原本的204匹提升至218匹,最大扭力也由33.8公斤米增长至45.8公斤米,综合平均油耗更是从16.1km/l进步至20km/l。

儘管525d各项表现已有所进步,但原厂还是决定追加520d EfficientDynamics Edition车型,与现行520d相同,其动力来源为一颗1,995c.c的直列四缸柴油引擎,并且动力输出设定仍维持在最大马力184匹与38.7公斤米最大扭力,不过在EfficientDynamics高效动力概念与TwinPower Turbo技术相互搭配之下,520d EfficientDynamics Edition在欧盟测试标準下环保条件为油耗22.2km/l、二氧化碳排放量119g/km,比现行520d的20km/l、132g/km更加节省环保。同时,Eco Pro节能行驶模式也将支援更新后的所有5系列当中。

6系列柴油动力纳入

紧接着,BMW也为旗下当家轿跑6系列增设柴油车型,往后640d不论是Coupe车型或是敞篷车型,都将搭载一具3.0升直列六缸TwinPower Turbo涡轮增压引擎,其同样利用可变几何双涡轮增压系统后,可展现出313匹的最大马力,与64.2公斤米,成为6系列中最大扭力最高的一款车型,而顾及性能之外,640d Coupe同时拥有18.5-18.8km/l的燃油耗损成绩,143-145g/km的二氧化碳排量,将是日后6系列当中最省油环保的车型。

综观本次BMW的规划来看,多款车型中原本配置的直列六缸引擎,纷纷被新的TwinPower Turbo直列四缸引擎所取代,儘管排气量都已经缩小,不过BMW频藉着各式高效动力科技,达到了排气量缩小、动力增强、油耗进步的结果,再度证明BMW对于自家TwinPower Turbo技术的信赖。

广  告



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