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Diesel Brothers 柴油车卡好

  • 设备爱看 | 2020-06-06 20:50:35 阅读量:16万+
咆啸的引擎声轰轰作响,不管面前有任何障碍物都能摧枯拉朽般的辗过,你也爱充满硬派风格的货卡、以及对它怪兽般的庞大身形有所憧憬吗?那就别犹豫快一起加入大块柴和柴油戴夫,目睹两人如何创造出令人难以置信,全球最大最狠的柴油货卡!大块柴和柴油戴夫,两人共同经营全球最大的柴油车网路市场「DieselSellerz」,率领包含壮D、红鬍子与肌肉男等业界最顶尖的团队,专门打造全球最大最狠的柴油货卡,并每两个月在网站上举办柴油车大放送活动,巨兽般的庞大作品及精彩的赠送活动,每次都吸引全美国5000人以上参加。这次大放送的主题不仅要大的胜过以往,还要再加上超大马力,但不能超过35,000美元的预算上限。

拟定详细计画后,两人在中古车场内,找到搭载康明斯V10柴油引擎的Ford F650,以15,000美元的价格买下。F650原厂就是设定为中型货卡,大多是商业使用,因为具备多用途的不同功能,通常没有车斗,有时被用来当作救护车,有时是伐木货车等,特别适合自由发挥的各式改造,预计重生之后的F650会有超过10万美金的价值。

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其貌不扬转变为威猛野兽

让F650成为杀气腾腾狠角色的计画,包含再加上两扇车门,成长成六门的怪兽、拿掉平板车斗,换成长车斗、改装前保桿、导入特製水箱护罩、升级LED头灯与车顶灯、加上四根烟囱式排气管、加强传动轴、车轴全面升级成军用组件、引擎性能提昇、从二驱改为四轮驱动、搭配46吋军用胎等,经过这一系列大胆的改造,F650将变身为不管后面挂什幺都可拉动的肌肉硬汉。除了F650以外,车厂平常也忙着帮客户改车,或挑选有赚头的货卡改装贩售,因此一直处于赶时间的紧迫状态。整个团队在充满默契的精细分工后,浩大工程就此展开。

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柴油戴夫找了钣件大师布莱恩延长车身,结果花费比想像中高昂,没想到加两扇门就要价8,000美元,但贵有贵的道理,送回来的加长F650线条不仅俐落简洁,接缝处甚至做得像原厂一样;但加长后不免牺牲原本货斗的位置,为了装上新的货斗,车轴需要再加长200mm,来到1420mm的长度。大块柴决定使用九吨军用卡车轴,像是防地雷反伏击车所使用的零件,能承重1万8千磅的重量,当然这幺棘手的零件需要花不少时间,两人一边在废车场搜寻一边用力找乐子,终于以1,800美元买到零件,但为了让原本处于两个世界的F650与军用车轴结合,可是必须发挥超级创意才能达成!

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超越颠峰的怪兽诞生

在车轴锁好、悬吊装配完成后,一切看起来都超讚,没想到发动的那瞬间轮胎却卡住崩落,结果才发现买来的车轴故障,而军用车轴又不是想买就买的到,此时距离大放送时间仅剩一週,眼看就要信誉扫地开天窗,万般无奈下大块柴做了一项艰困的决定,牺牲自己的爱车,也是镇店之宝的道奇公羊货卡,从它身上拆除反炸弹车轴零件。这部车场的头号货卡识别度之高、受欢迎程度每週起码有3到4次,各地粉丝特别跑来欣赏。面对这痛苦的抉择,大块柴甚至流下难过的男儿泪,所幸最后轮毂卡死的问题因此顺利解决。但不仅如此,连变速箱也过度磨损需要修复翻新,整个团队日夜不休的一直努力,终于大功告成。最后大放送的重头戏,则是众人以直播方式揭晓幸运得主──德州的凯西邦奇。

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然而可不是只有交出钥匙这幺简单,这辆团队改造过最大的货卡还要挑战极限,藉由拉动超过180吨重的火车头,让全世界知道它有多强大。最后这部F650藉由高达650匹的涡轮引擎、精心改造的动力系统,不负众望的拉动火车头达到时速20km,那一刻简直是无法用言语形容的感动!此次大放送超过6000人参与抽奖,未来大块柴与柴油戴夫也会继续经营热爱的改装事业,并在下次大放送改装出更强悍的货卡!

想知道大块柴和柴油戴夫的团队,如何以超凡入圣的精湛技巧打造更大、更猛、有有力的柴油货车吗?请锁定Discovery频道2月14日起,每周二晚间八点首播的「柴油车卡好」!




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