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「柴」神到!VWTouareg50LV10TDI「气」压群雄(对手篇)

  • 设备爱看 | 2020-06-11 07:00:43 阅读量:43万+
「柴」神到!VWTouareg50LV10TDI「气」压群雄(对手篇) 以车系而论,Touareg在台拥有多款的竞争对手,不过如加上Touareg 5.0L V10 TDI的规格相较,可与之匹敌的对手则大为减少。 以车系而论,VW Tiguan在台湾的对手,不外乎是AUDI Q7、BMW X5、LAND ROVER Discovery3/Range Rover Sport、LEXUS RX350、M-BENZ M-Class、PORSCHE Cayenne、VOLVO XC90等一箩筐,不过看似庞大的竞争对手,如在导入Touareg 5.0L V10 TDI的「特殊规格」之后,加上新台币488.8万的身价,能直接对上的敌手,真的不多!
「柴」神到!VWTouareg50LV10TDI「气」压群雄(对手篇) BMW X5 4.8i为少数的对手之一,虽然搭载动力心脏为4.8升汽油引擎,但整体规格与Touareg 5.0L V10 TDI较为相近。 条件筛选,对手浮现
以价格而论,X5 4.8i为461万、LAND ROVER Range Rover Sport 4.2L 420万、M-BENZ ML500 430万、PORSCHE Cayenne S 448万等车款具有400万以上选择,但如再论动力规格,应只剩X5 4.8i与ML500两者最为接近,虽然其余对手也皆为消费者考量範围,但以Touareg 5.0L V10 TDI顶级的地位而论,要比,当然就与最直接对手厮杀!
X5 4.8i搭载着4.8升汽油引擎,最大马力可榨出355hp与48.4kgm峰值扭力,0-100km/h加速仅需6.5秒,极速高达240km/h;至于ML500,搭载着5.0升汽油引擎,最大马力388hp,峰值扭力54.0kgm,0-100km/h加速可于6.9秒内搞定,极速则为235km/h,至于此次的主角Touareg 5.0L V10 TDI,搭载着5.0升柴油引擎,最大马力与峰值扭力分别为313hp与76.5kgm,0-100km/h加速费时7.4秒,极速为231km/h,从数据判断,三者的差异不大,不过箇中操控感受,可说是各有擅场。
各有优劣之比较
X5拥有着BMW一贯的操控血液,近乎房车般的精準转向反应、抑制得宜的车身摆荡幅度等,提供给驾驶超脱的驾驶乐趣;M-Class,虽然没有如同X5般出色的运动身手,不过较偏舒适的悬吊设定,对于台湾路况而言则更为合适,且车室内的豪华氛围,承袭着一贯三星招牌的特色,对于金字塔顶端的消费族群,绝对可有效满足;至于Touareg 5.0L V10 TDI,动力表现当属强大的扭力为特色,傲视对手的加速感受,虽然于整体加速成绩受到柴油引擎特性,不若对手来得出色,但实际驾驶时获得的感受却相当强烈,而操控表现与乘坐舒适的感受,应可落在X5与M-Class之间,而车室内的铺陈由于施以高档材质重新包装,大抵拥有与对手平起平坐的感受,但于控台细部的质感等,仍有进步空间。
以数据评论,Touareg 5.0L V10 TDI与两德系对手相比,的确无法彰显出自身独特魅力,但以其接单引进的稀有身分,加上排山倒海、独一无二的5.0升柴油引擎规格,对于购车思维独特、不喜与人相同的消费者而言,也不失为一优质选择,入主成为台湾车坛中排气量最大的柴油动力车款、当个「柴神」车主,你觉得如何?还在犹豫?亲身试驾,你绝对会对那动力感到佩服!
「柴」神到!VWTouareg50LV10TDI「气」压群雄(对手篇) M-BENZ ML500具有着一贯的家族奢华特点,搭配舒适性的设定,于台湾路况中驾驶相当合适。  



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